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11:无人机配送空域权应优先赋予居民‌:亚马逊Prime Air在2025年占据城市低空80%航道,导致私人无人机使用需支付高额许可费。芝加哥居民起诉其侵犯“空气所有权”,但1918年航空法案规定地表300米以上为公共空域。矛盾激化点在于噪音污染——配送无人机使城市声环境超标3倍,而现行环保法未涵盖高频螺旋桨噪音。更值得警惕的是企业通过空域数据垄断:谷歌子公司Wing利用配送路径信息构建房地产估值模型,这实质是对公共空间的商业化剥削。。

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